2006年9月BMW公司推出的BMW液氫7轎車是世界*款可以工業(yè)量產(chǎn)的使用液氫動力的轎車，這型汽車已被制造了約100輛用于測試。根據(jù)BMW公司的資料：這種BMW液氫7轎車有260馬力的12缸引擎，這種引擎既可以使用汽油也可以使用液氫，使用液氫作為燃料時，排放的只是水蒸氣。BMW液氫7轎車有一個高技術(shù)絕熱儲氫罐，在加壓和低溫環(huán)境中液氫可以長期保存。奧地利開展了一個名為HYDRO—PIM的研究項目，尋找不銹鋼金屬注射成形零件在極低溫環(huán)境中的應(yīng)用，潛在的應(yīng)用方向包括：液氫儲存罐中和液氫輸送系統(tǒng)，研究方向已經(jīng)集中在測試金屬注射成形工藝制作的316L不銹鋼材料，部分研究結(jié)果已經(jīng)在法國圖盧茲市召開的2007世界粉末冶金大會和《國際粉末注射成形》期刊上發(fā)表。據(jù)報道在-253℃金屬成形制316L不銹鋼的抗拉強度幾乎比室溫時提高了3倍，而塑性下降不多，這個奧地利研究項目的參與者有：ARC Seibersdorf有限公司、Magna Steyr公司、Ernst Wittner有限公司和Westcam項目管理有限公司。

信息摘譯自《國際粉末注射成形》網(wǎng)站 :
Http://www.pim-international.com/industrynews/00316.html2008-1-1/2008-5-1