金屬增材制造行業(yè)在印度仍然處于發(fā)展初期，不過預(yù)計在未來的五年里，主要受益于包括印度航空工業(yè)等領(lǐng)域，印度增材制造行業(yè)將會出現(xiàn)快速發(fā)展。據(jù)報道：有一些印度的航空領(lǐng)域的企業(yè)在預(yù)生產(chǎn)階段使用了增材制造技術(shù)，還有一些引人注目的增材制造零件被印度航空航天部門成功使用的案例。印度斯坦航空有限公司已經(jīng)在印度斯坦-25 (HTFE25).37型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)中使用了增材制造零件，該公司還使用增材制造技術(shù)為蘇30 MKI戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)了一種燃油系統(tǒng)彎頭，這種產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)過了認(rèn)證，正準(zhǔn)備投入批量生產(chǎn)。印度空間研究組織(ISRO)曾經(jīng)使用增材制造技術(shù)為衛(wèi)星通信系統(tǒng)生產(chǎn)了一種零件。

   醫(yī)療/牙科領(lǐng)域是另一個增材制造零件應(yīng)用快速發(fā)展的領(lǐng)域，增材制造技術(shù)被用于生產(chǎn)移植物，由于進(jìn)口移植物的價格高昂，在印度已經(jīng)開展了對鈦移植物的研究，印度理工學(xué)院孟買分校和印度電化學(xué)研究所等單位已經(jīng)參與到醫(yī)用移植物的生產(chǎn)研究開發(fā)中。印度汽車制造行業(yè)也有望助力增材制造行業(yè)的發(fā)展，尤其是印度政府近期出臺了政策，促進(jìn)在印度制造電動汽車。到目前為止，在印度汽車制造行業(yè)增材制造技術(shù)主要被用于制備樣品，只有少量的汽車零件生產(chǎn)企業(yè)安裝了增材制造系統(tǒng)。

據(jù)估計在印度約安裝了50套金屬增材制造系統(tǒng)，EOS公司占據(jù)印度金屬增材制造系統(tǒng)*大的市場份額，約占65%的市場份額。雷尼紹（Renishaw）公司居第二位，占據(jù)約18—20%的市場份額。在2019財政年度印度進(jìn)口了約5噸金屬增材制造工藝使用的金屬粉末，比上年增長了5%。印度增材制造零件生產(chǎn)企業(yè)使用的原材料包括：鋁（AlSi10Mg）、鈦合金（Ti64、TI64ELI和 TiCP）、鎳合金（Inconel 718、625和HX）、不銹鋼合金（17-4 PH、PH1和316L）、馬氏體時效鋼和鈷鉻合金等。

近期印度金屬注射成形私人有限公司開始生產(chǎn)增材制造工藝使用的不銹鋼粉、鈷鉻合金粉和一些鉻鎳鐵合金粉。