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我國(guó)汽車零件行業(yè)起步較晚，改革開(kāi)放以來(lái)，逐步實(shí)現(xiàn)了從主要生產(chǎn)載貨汽車零部件向轎車零部件，從簡(jiǎn)單仿制向引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新、等效替代、自主設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，以及從面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的快速轉(zhuǎn)變。
作為汽車工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)，整體實(shí)力仍然偏弱，與國(guó)外成熟企業(yè)相比尚存在較大差距。因此需要大量進(jìn)口，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年11月份，全國(guó)汽車零件進(jìn)口額為28.9億美元，1-11月份累計(jì)進(jìn)口額為267.8億美元，同比增長(zhǎng)8.3%。
以下為2016年1-11月全國(guó)汽車零件進(jìn)口額數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：
| 時(shí)間 | 當(dāng)期值(億美元) | 累計(jì)值(億美元) | 累計(jì)增長(zhǎng)(%) |
| 2016年11月 | 28.9 | 267.8 | 8.3 |
| 2016年10月 | 25.2 | 238.9 | 6.9 |
| 2016年9月 | 26.2 | 213.6 | 5.8 |
| 2016年8月 | 26.9 | 187.4 | 3.4 |
| 2016年7月 | 24.1 | 160.5 | 0.3 |
| 2016年6月 | 24.6 | 136.3 | 0.2 |
| 2016年5月 | 25.2 | 111.7 | -0.1 |
| 2016年4月 | 24.3 | 86.6 | -2.8 |
| 2016年3月 | 24.9 | 62.2 | -4.3 |
| 2016年2月 | 18.7 | 37.4 | -8.2 |
| 2016年1月 | 18.7 | 18.7 | -23.6 |
目前我國(guó)汽車零部件及配件企業(yè)已經(jīng)突破1.5萬(wàn)家，行業(yè)發(fā)展迅速。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》指出，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局的不斷完善，我國(guó)汽車零部件行業(yè)不斷提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，深入?yún)⑴c到國(guó)際分工中去。全球汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略，我國(guó)已逐步成為零部件巨頭布局的重點(diǎn)區(qū)域，汽車零部件出口金額也會(huì)逐年增長(zhǎng)。
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