13日，湖北省武漢市召開中日（武漢）汽車零部件產業(yè)合作商談會。前來參會的有27家企業(yè)，武漢市商務局武漢市人民政府口岸辦公室副局長鄭剛、日本貿易振興機構武漢代表處所長古谷瘦之分別致辭，隨后各企業(yè)進行洽談會，各自雙方互相交流，此次洽談會是日本企業(yè)到大陸投資落地，也希望中國的零部件資源能夠推送到日本去，形成往來。

    近年來，凡是適應和*消費趨勢的城市，經濟都比較繁榮，重慶、廣州如此，成都、武漢也是如此。正如武漢市經信委總工程師王振所說：“一條汽車生產線就是一臺印鈔機，武漢抓住了汽車消費這輪行情”。武漢市發(fā)改委工業(yè)處處長李亞喬也說過：“武漢350萬輛的產能目標不僅不能動搖，還要盡力爭取。”

    日本貿易振興機構（JETRO）的前身是成立于1958年的“日本貿易振興會”，對日本企業(yè)在華投資狀況有著深入、客觀的分析。

    古谷瘦之表示，此次選擇武漢來進行中日洽談會是因為總所周知武漢市有很多的汽車產業(yè)。汽車零部件企業(yè)總數更是高達300多家，世界汽車零部件20強企業(yè)，一半以上都在武漢落戶。2015年，武漢汽車及零部件產業(yè)產值達到2614.5億元，同比增長22.3%，整車產銷破120萬輛，直接推動武漢規(guī)模以上工業(yè)增長值躍居全國副省級城市*位。今年成績更是喜人，而且武漢這邊的汽車需求也很大。

    將洽談會放在武漢，對武漢未來汽車零部件的發(fā)展也充滿展望，汽車的零部件生產將來會有更大的市場不光是現在的汽油車，將來的電動汽車、新能源汽車、無人駕駛汽車等等都會成為很大的需求，汽車零部件會有更大的市場。另外一點武漢處于全國中心的位置，坐高鐵很方便，在武漢這邊有生產據點的話以后會輻射到更多地方。

    因此，JETRO 為支持日系汽車零部件企業(yè)在中國內地拓展銷路，特舉辦此次“中日（武漢）汽車零部件產業(yè)合作商談會”，以促進日系車企與湖北當地車企間的交流合作。